Aprilia Tuono 457 Special Edition berpotensi mengisi rentang harga Rp145 juta hingga Rp160 jutaan apabila masuk Indonesia melalui jalur resmi. Dengan status impor dan faktor pajak, banderolnya diperkirakan lebih tinggi daripada harga perkenalannya di India.
Di pasar India, naked sport tersebut diperkenalkan sekitar ₹3,99 lakh berstatus ex-showroom. Pada kisaran harga Indonesia yang diperkirakan, Tuono 457 akan berhadapan dengan KTM 390 Duke dan Kawasaki Z500.
Bekal elektronik cukup lengkap
Tuono 457 mengandalkan panel instrumen TFT berwarna 5 inci, lampu full LED, dan sistem ride-by-wire. Perangkat ini melengkapi karakter motor yang ditujukan untuk penggunaan perkotaan maupun perjalanan di rute berkelok.
Pengendara dapat memilih tiga mode berkendara, yaitu Sport, Eco, dan Rain. Aprilia juga menyediakan traction control tiga tingkat serta ABS dual channel ByBre.
Quickshifter dua arah tersedia sebagai aksesori tambahan. Perangkat itu ditujukan bagi pengguna yang menginginkan perpindahan gigi lebih praktis.
Tenaga 47,6 hp dari mesin dua silinder
Jantung pacu Aprilia Tuono 457 berupa mesin parallel twin 457 cc dengan DOHC 8 katup dan pendingin cairan. Tenaganya mencapai sekitar 47,6 hp pada 9.400 rpm, dengan torsi puncak 43,5 Nm pada 6.700 rpm.
Penyaluran daya dilakukan melalui transmisi manual enam percepatan dan rantai ke roda belakang. Mesin ini juga memakai crankshaft 270 derajat yang menghasilkan karakter suara menyerupai V-twin.
Aprilia mengubah rasio final drive melalui sprocket belakang dengan jumlah gigi lebih banyak daripada Aprilia RS 457. Langkah itu ditujukan untuk memperkuat respons akselerasi pada putaran rendah hingga menengah.
| Komponen | Rincian | Tujuan |
|---|---|---|
| Tenaga maksimum | 47,6 hp pada 9.400 rpm | Performa mesin |
| Torsi maksimum | 43,5 Nm pada 6.700 rpm | Respons menengah |
| Crankshaft | 270 derajat | Karakter suara menyerupai V-twin |
| Suspensi depan | Upside down 41 mm | Kenyamanan jalan raya |
Fokus pada kenyamanan tanpa meninggalkan karakter Tuono
Berbasis RS 457, Tuono 457 mendapatkan setang yang sekitar 10 mm lebih tinggi. Posisi berkendara yang lebih tegak diharapkan dapat mengurangi tekanan pada pergelangan tangan pengendara.
Jok menggunakan busa high-resilience foam dengan tambahan ketebalan sekitar 10 mm. Komponen ini dirancang untuk membantu kenyamanan perjalanan lebih jauh dan meredam getaran mesin.
Suspensi depan upside down 41 mm serta monoshock belakang disetel ulang dengan karakter awal ayunan lebih lembut. Pengaturan tersebut ditujukan agar motor lebih nyaman di permukaan jalan yang tidak rata.
Smoked flyscreen baru membantu memberikan perlindungan dari angin, sementara tuas rem depan dapat diatur jaraknya. Dua kelengkapan itu memberi ruang penyesuaian lebih besar bagi pengendara.
Tampilan tajam bergaya streetfighter
Aprilia mempertahankan identitas Tuono lewat bodi naked minimalis, lampu depan LED ganda, dan grafis tegas. Arahan desainnya terinspirasi dari Tuono 1000R keluaran 2006 yang dikenal dengan bentuk tajam serta karakter kuat.
Tuono 457 Special Edition tersedia dalam warna Puma Grey dan Mamba Black dengan aksen merah pada pelek. Tampilan tersebut menegaskan aura sporty motor yang memadukan performa dua silinder dan ergonomi lebih santai.
