Selisih 426 unit cukup untuk membawa BYD melampaui Mitsubishi Motors pada daftar wholesales Juli 2026. BYD mendistribusikan 6.569 unit, sedangkan Mitsubishi Motors mencatat 6.143 unit pada periode yang sama.
Kemenangan bulanan tersebut menempatkan BYD di peringkat ketiga nasional pada Juli. Suzuki yang berada satu posisi di bawah Mitsubishi Motors juga tertinggal 915 unit dari BYD dengan capaian 5.654 unit.
Posisi Ketiga di Tengah Pasar 81.115 Unit
Pasar mobil Indonesia membukukan total distribusi 81.115 unit pada Juli 2026. Toyota tetap berada di posisi pertama, sementara Daihatsu mempertahankan peringkat kedua di atas BYD.
| Merek | Wholesales Juli 2026 | Peringkat |
|---|---|---|
| Toyota | 21.642 unit | 1 |
| Daihatsu | 14.125 unit | 2 |
| BYD | 6.569 unit | 3 |
| Mitsubishi Motors | 6.143 unit | 4 |
| Suzuki | 5.654 unit | 5 |
BYD sebelumnya telah mendekati Honda dan kini resmi melampaui merek tersebut. Hasil Juli memperkuat posisi BYD sebagai salah satu penantang utama di luar dominasi tradisional merek Jepang.
Perubahan peringkat bulanan menjadi perhatian karena Mitsubishi Motors dan Suzuki masih berada di atas BYD dalam klasemen kumulatif. Artinya, persaingan belum bergeser sepenuhnya, tetapi arah pergerakannya mulai terlihat.
Jarak Kumulatif Masih Terbuka
Sepanjang Januari hingga Juli 2026, wholesales nasional mencapai 517.742 unit. Toyota memimpin dengan 155.574 unit, sementara Daihatsu berada di posisi kedua dengan 87.670 unit.
Suzuki mengumpulkan 41.973 unit dan menempati peringkat ketiga nasional. Mitsubishi Motors berada di urutan keempat dengan 38.731 unit, sedangkan BYD menyusul pada posisi kelima melalui 29.826 unit.
| Peringkat | Merek | Wholesales Jan–Jul 2026 |
|---|---|---|
| 1 | Toyota | 155.574 unit |
| 2 | Daihatsu | 87.670 unit |
| 3 | Suzuki | 41.973 unit |
| 4 | Mitsubishi Motors | 38.731 unit |
| 5 | BYD | 29.826 unit |
| 8 | Jaecoo | 20.534 unit |
Angka kumulatif itu menunjukkan merek Jepang masih menguasai sebagian besar pasar. Namun, performa BYD pada Juli mempersempit perhatian pada jarak antarmerek di papan tengah.
Mobil Listrik dan SUV Menjadi Arena Baru
Kenaikan BYD berlangsung seiring meningkatnya penerimaan terhadap kendaraan listrik dan SUV dari produsen China. Merek tersebut telah memproduksi mobil listrik secara lokal dalam skema CKD dan memiliki pilihan produk yang lengkap.
Strategi itu tidak hanya berfokus pada penjualan kendaraan. BYD juga membangun ekosistem kendaraan listrik di Indonesia sebagai bagian dari penguatan kehadirannya.
Jaecoo menjadi contoh lain dari percepatan merek China pada periode ini. Merek tersebut membukukan 3.200 unit pada Juli dan masuk posisi kedelapan, dengan J5 BEV disebut sebagai salah satu penopang distribusinya.
Geely mencatat 10.389 unit secara kumulatif Januari hingga Juli 2026, sedangkan Wuling mencapai 9.705 unit dan Chery 7.101 unit. Data wholesales yang dilaporkan Suara.com memperlihatkan bahwa teknologi kendaraan listrik, SUV, dan strategi harga kompetitif makin memengaruhi peta persaingan otomotif Indonesia.






