Motor bekas berharga di bawah Rp10 juta dapat menjadi kendaraan harian yang ekonomis bila unitnya dipilih dengan tepat. Pemeriksaan surat kendaraan wajib dilakukan karena harga murah tidak menjamin biaya kepemilikan akan tetap rendah.
Selain dokumen, calon pemilik perlu menilai kondisi mesin, rangka, kelistrikan, dan kaki-kaki. Harga komponen serta kemudahan mencari suku cadang juga menentukan apakah sebuah motor benar-benar layak dipertahankan.
Pilihan dari Matik sampai Sport
Daftar motor berikut mencakup tiga matik, empat pilihan bebek, dua kelompok sport, dan satu model underbone. Karakter mesin sederhana menjadi pertimbangan penting pada sebagian besar model lawas tersebut.
| No. | Model | Kategori | Alasan Dipertimbangkan |
|---|---|---|---|
| 1 | Honda BeAT karburator | Matik | Sederhana untuk dirawat |
| 2 | Suzuki Nex generasi pertama | Matik | Dimensi bodi ramping |
| 3 | Honda Vario 125 generasi awal | Matik | Kapasitas mesin lebih besar |
| 4 | Honda Supra X 125 karburator | Bebek | Mesin irit |
| 5 | Honda Grand | Bebek | Menarik untuk restorasi |
| 6 | Yamaha Vega dan Jupiter | Bebek | Bandel untuk aktivitas rutin |
| 7 | Kawasaki Edge | Bebek | Alternatif yang tidak biasa |
| 8 | Honda Tiger, GL, dan MegaPro | Sport | Struktur relatif sederhana |
| 9 | Honda Verza | Sport | Mesin 150 cc cukup irit |
| 10 | Honda CS1 | Underbone | Getaran mesin minim |
1. Honda BeAT karburator
Honda BeAT karburator menjadi opsi matik bagi pembeli yang memprioritaskan kemudahan perawatan. Konstruksi mesinnya sederhana dan model ini pernah menjadi rival Yamaha Mio.
2. Suzuki Nex generasi pertama
Suzuki Nex generasi pertama mengusung bodi ramping untuk kebutuhan perjalanan sehari-hari. Keberadaan unit bekasnya tidak sebanyak Honda BeAT di pasar.
3. Honda Vario 125 generasi awal
Honda Vario 125 generasi awal menawarkan kapasitas mesin lebih besar dibanding dua pilihan matik sebelumnya. Penggunaan radiator membuat perawatan model ini sedikit lebih kompleks.
4. Honda Supra X 125 karburator
Honda Supra X 125 karburator tetap relevan sebagai motor bebek untuk aktivitas rutin. Keluarga Supra lawas dikenal memiliki mesin sederhana, irit bahan bakar, dan mudah dirawat.
5. Honda Grand
Honda Grand dapat menarik perhatian pemburu motor murah yang menyukai tampilan klasik. Nilai motor ini dapat meningkat apabila pemilik melakukan restorasi dengan konsep tertentu.
6. Yamaha Vega dan Jupiter
Yamaha Vega hingga Jupiter merupakan keluarga motor bebek yang dikenal bandel. Pemakaiannya umum ditemukan untuk kendaraan harian maupun aktivitas yang lebih berat.
7. Kawasaki Edge
Kawasaki Edge memberi alternatif bagi pembeli yang tidak ingin memilih model bebek yang terlalu umum. Populasinya memang tidak sebanyak motor Honda dan Yamaha.
8. Honda Tiger, GL, dan MegaPro
Honda Tiger, GL, dan MegaPro merupakan opsi sport lawas yang masih dapat digunakan sehari-hari. Konstruksinya yang relatif sederhana membuat ketiganya tetap diminati di pasar bekas.
9. Honda Verza
Honda Verza mengandalkan mesin 150 cc yang dinilai cukup irit untuk motor sport. Konsumsi bahan bakarnya dalam kondisi tertentu dapat mencapai sekitar 60 kilometer per liter.
Harga bekas motor ini tidak selalu sama karena mengikuti kondisi, tahun produksi, dan kelengkapan surat. Pemeriksaan tiga faktor tersebut penting sebelum pembelian dilakukan.
10. Honda CS1
Honda CS1 menjadi alternatif ketika anggaran pembelian sangat terbatas. Motor dengan bentuk unik ini memiliki karakter mesin halus dan getaran yang minim.
Pemilik perlu menghitung biaya setelah pembelian, termasuk kemungkinan penggantian komponen dan kebutuhan perbaikan. Langkah tersebut membantu memastikan motor bekas murah tetap menjadi pilihan praktis untuk mobilitas harian.
