BYD mencari lebih dari 9.000 pekerja baru, dari operator umum sampai teknisi senior dan perancang cetakan. Perekrutan dalam skala besar ini berlangsung di fasilitas Ebu dan Xiaomo di kawasan industri Shenshan, Shenzhen-Shantou, China.
Lowongan tersebut menawarkan rentang gaji yang cukup lebar sesuai keterampilan tenaga kerja. Operator umum memperoleh penawaran mulai 5.000 yuan per bulan, sedangkan posisi dengan keahlian tinggi dapat mencapai 20.000 yuan per bulan.
Posisi Teknis Mendapat Penawaran Lebih Tinggi
Juru las dan teknisi listrik termasuk kelompok tenaga teknis yang dapat menerima pendapatan hingga 10.000 yuan per bulan. Teknisi senior serta perancang cetakan atau mould designer berada pada tingkat gaji 15.000 yuan hingga 20.000 yuan per bulan.
| Jenis posisi | Gaji per bulan | Keterangan |
|---|---|---|
| Operator umum | Mulai 5.000 yuan | Posisi produksi dasar |
| Juru las dan teknisi listrik | Hingga 10.000 yuan | Tenaga teknis |
| Teknisi senior dan perancang cetakan | 15.000-20.000 yuan | Keahlian tingkat tinggi |
Kebutuhan pekerja terbanyak terdapat di Divisi ke-11 pabrik Xiaomo. Unit tersebut membuka sekitar 4.800 posisi untuk pekerjaan pelat logam, pelapisan interior kendaraan, dan kegiatan gudang.
Divisi ke-15 Xiaomo membutuhkan 1.200 pekerja tambahan. Posisi yang dicari meliputi operator perakitan, teknisi pengelasan, dan teknisi foaming.
Fasilitas Ebu juga menjadi bagian penting dari perekrutan ini. Divisi ke-15 Ebu menyediakan 2.000 lowongan bagi operator, penyetel mesin, serta tenaga las.
| Fasilitas | Divisi | Jumlah lowongan |
|---|---|---|
| Xiaomo | Divisi ke-11 | Sekitar 4.800 |
| Xiaomo | Divisi ke-15 | 1.200 |
| Ebu | Divisi ke-15 | 2.000 |
Shenshan Menopang Model untuk Ekspor
Kawasan Industri Otomotif BYD Shenshan merupakan salah satu basis produksi utama perusahaan. Fasilitas ini memproduksi kendaraan untuk pasar ekspor, termasuk Fang Cheng Bao Tai 7 atau FCB Ti7, Song Plus, dan Song Pro.
Perekrutan di Shenshan datang saat permintaan global terhadap kendaraan BYD membaik. Penjualan perusahaan pada Juni 2026 meningkat 5,2 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.
Kenaikan pada Juni mengikuti penurunan penjualan tahunan yang berlangsung selama delapan bulan berturut-turut hingga April 2026. Permintaan dari luar negeri kemudian membantu menghentikan tren tersebut pada Mei.
Pasar internasional menjadi sumber pertumbuhan yang menonjol bagi BYD. Pada 2025, penjualan mobil penumpang dan pikap BYD di luar negeri mencapai 1,05 juta unit, naik 145 persen dibandingkan tahun sebelumnya.
Selama semester I 2026, penjualan luar negeri BYD sekitar 789.400 unit atau tumbuh 70 persen secara tahunan. Perusahaan menargetkan total penjualan internasional 1,5 juta unit hingga akhir tahun.
Ekspansi Produksi Berjalan di Sejumlah Negara
Di Brasil, pabrik BYD telah merayakan produksi kendaraan energi baru ke-100.000. Fasilitas tersebut kini mempekerjakan lebih dari 5.500 orang.
BYD juga masih membangun pabrik mobil penumpang pertamanya di Hungaria. Di Thailand, pabrik Rayong sudah memproduksi lima model, yakni BYD Dolphin, Atto 3, Seal 5 DM-i, Sealion 5 DM-i, dan Sealion 6 DM-i.
Ekspansi BYD beriringan dengan naiknya ekspor kendaraan dari China. China Association of Automobile Manufacturers mencatat ekspor kendaraan China pada Juni 2026 telah melampaui 1 juta unit.
Total ekspor kendaraan China pada semester I 2026 mencapai lebih dari 5 juta unit dan naik 65,3 persen secara tahunan. Chery, SAIC, Geely, dan Changan juga tercatat sebagai produsen utama yang mendukung pengiriman kendaraan China ke pasar global.
