Honda Vario Evo 160 mendapat ruang tersendiri di arena Astra Honda Dream Cup Seri Purwokerto melalui kelas Standard Pemula. Kehadirannya di kompetisi itu datang ketika penjualan lini Vario di Yogyakarta dan sekitarnya disebut naik 15–20 persen.
Kelas AHDC 5 Honda Vario Evo 160 Standard Pemula menjadi tempat pebalap pemula menguji kemampuan menggunakan model matik tersebut. Ajang berlangsung di Sirkuit GOR Satria Purwokerto pada Minggu, 16 Agustus 2026.
Vario dalam susunan kelas AHDC
Astra Honda Dream Cup tahun ini menggelar total 12 kelas, ditambah kelas khusus Astra Honda Racing School. Menurut Suara.com, kategori yang dipertandingkan meliputi Bebek atau Cub, CBR150R, Supermoto, Matic Standar dan Tune-Up hingga 130cc, serta kelas wanita.
| Kelas | Motor | Karakter Kompetisi |
|---|---|---|
| AHDC 1–3 | Honda Sonic150R / Supra GTR150 | Bebek/Cub |
| AHDC 5 | Honda Vario Evo 160 | Standard Pemula |
| AHDC 11 | Honda CRF150L | Supermoto |
| AHDC 12 | Honda CBR150R AHM Unit | Balap CBR150R |
Penempatan Vario Evo 160 dalam kelas pemula memberi konteks berbeda bagi model tersebut. Motor ini tidak hanya diposisikan dalam pilihan kendaraan harian, tetapi juga hadir dalam kegiatan motorsport Honda.
Perhatian pasar terhadap Vario Evo 160 tercermin pada peningkatan penjualan lini Vario dibandingkan generasi sebelumnya. Kenaikannya berada pada rentang 15 hingga 20 persen di wilayah Yogyakarta dan sekitarnya.
Pembaruan menarik konsumen muda
Marketing Manager Astra Motor Yogyakarta, Julius Armando, menyebut respons konsumen terhadap model baru ini cukup positif. Pembaruan varian, tampilan, dan tenaga dinilai menjadi alasan yang memperkuat daya tariknya.
“Dengan motor yang baru, varian baru, tampilan baru, tenaga yang baru juga, dibandingkan motor Vario yang lama itu naiknya bisa 15 sampai 20 persen,” ujar Julius pada Senin, 17 Agustus 2026. Konsumen muda disebut menjadi segmen yang melihat model ini lebih relevan dibandingkan Vario lama.
| Aspek Pasar | Data | Keterangan |
|---|---|---|
| Peningkatan Vario | 15–20 persen | Terhadap model Vario lama |
| Dominasi matik | Hingga 95 persen | Penjualan Honda di wilayah Yogyakarta |
| Pilihan pengereman | CBS | Lebih banyak dipilih daripada ABS |
Dominasi matik di Yogyakarta
Motor matik menyumbang hingga 95 persen dari keseluruhan penjualan Honda di Yogyakarta dan sekitarnya. Honda BeAT masih menjadi tulang punggung penjualan di wilayah tersebut.
Di tengah dominasi itu, pertumbuhan Vario Evo 160 menunjukkan adanya ruang bagi model matik dengan pembaruan varian dan tampilan. Kehadiran opsi ABS dan CBS turut melengkapi pilihan konsumen, meski CBS masih lebih banyak dipilih.
Kombinasi kenaikan penjualan dan penampilan di AHDC memperlihatkan posisi Vario Evo 160 dalam lini Honda saat ini. Model tersebut mendapat perhatian baik di pasar kendaraan matik maupun pada kelas balap bagi pebalap pemula.
