Freelander 8 memasuki masa prapenjualan di China dengan harga mulai 339.900 yuan untuk versi lima penumpang. SUV elektrifikasi ini menawarkan pilihan hingga enam penumpang, termasuk konfigurasi baris kedua yang berorientasi pada kenyamanan.
Pada versi enam penumpang, dua kursi zero-gravity di baris kedua dilengkapi pemanas, ventilasi, pijat, dan penyangga kaki. Penumpang belakang juga mendapat meja lipat, lemari pendingin, serta layar hiburan yang dipasang di plafon.
Baris ketiga tetap dibekali tempat penyimpanan minuman dan pengaturan posisi kursi. Pendekatan ini menempatkan kabin sebagai salah satu fokus penting di samping performa dan teknologi berkendara.
Daftar Harga Freelander 8
Selain dua pilihan kapasitas penumpang, Freelander menyediakan Pro Edition, Max Edition, Max+ Edition, dan First Edition. First Edition dibatasi sebanyak 1.000 unit serta ditawarkan dengan harga promosi 449.900 yuan.
| Varian | Kapasitas | Harga |
|---|---|---|
| Versi standar | 5 penumpang | 339.900 yuan |
| Versi standar | 6 penumpang | 349.900 yuan |
| Pro Edition | Tidak disebutkan | 349.900 yuan |
| Max Edition | Tidak disebutkan | 379.900 yuan |
| Max+ Edition | Tidak disebutkan | 429.900 yuan |
| First Edition | Tidak disebutkan | 449.900 yuan |
Bagian depan kabin menggunakan layar berukuran 46,3 inci dan layar tengah LED 15,6 inci. Detail lain mencakup tombol fisik bertekstur serta dua kenop kristal optik K9 yang masing-masing memiliki 144 facet.
Roda Belakang Ikut Berbelok
Freelander 8 dilengkapi rear-wheel steering dengan sudut belok hingga plus-minus 10 derajat. Sistem ini dapat memperkecil radius putar dan memungkinkan pergerakan yang menyerupai crab walk.
Untuk medan yang berubah-ubah, kendaraan memakai i-ATS Intelligent All-Terrain System yang dikembangkan bersama Huawei Qiankun. Sistem tersebut ditopang tiga pengunci pada bagian depan, tengah, dan belakang.
Seluruh varian turut membawa Huawei Qiankun Smart Driving ADS 5 sebagai sistem bantuan berkendara. Chip otomotif Qualcomm Snapdragon 8397 juga digunakan pada model ini dan disebut sebagai salah satu penerapan awalnya di kendaraan.
Sistem rem menggunakan kaliper tetap enam piston serta cakram berventilasi berdiameter 404 mm. Freelander mengklaim jarak pengereman terpendeknya mencapai 35,7 meter.
Penggerak EREV 800 Volt
Di balik bodinya terdapat sistem EREV dengan arsitektur 800 volt. Mesin bensin turbo 1,5 liter empat silinder bertugas memperpanjang jangkauan, sementara dua motor listrik menjadi penggerak utama.
Total output sistem mencapai 610 kW atau sekitar 818 tk dengan torsi puncak 813 Nm. Tenaga diteruskan ke seluruh roda dan menghasilkan klaim akselerasi 0-100 km per jam dalam 4,6 detik.
Motor listrik belakang menghasilkan 250 kW atau sekitar 335 tk dengan transmisi dua percepatan. Torsi maksimum pada roda disebut mencapai 8.000 Nm.
Baterai CATL Freevoy ternary lithium berkapasitas 60,3 kWh mendukung jarak tempuh listrik penuh hingga 310 km berdasarkan metode CLTC. Teknologi pengisian 6C disebut mampu menaikkan daya dari 20 persen ke 80 persen dalam 12 menit.
Menurut Kompas.com yang mengutip CarNewsChina, Freelander 8 dikembangkan dari Concept 97 melalui kolaborasi Chery dan Jaguar Land Rover di China. Nama Freelander sebelumnya dikenal sebagai model Land Rover sebelum dilanjutkan oleh Discovery Sport.
Desain eksteriornya mempertahankan proporsi SUV mengotak dengan gril tertutup dan lampu utama persegi panjang. Freelander menyediakan warna Thermal Lemon Gold, Streaming Silver, serta Twilight Purple untuk model ini.
