KOVE 450 Rally menawarkan kapasitas bahan bakar hingga 32 liter melalui konfigurasi tiga tangki. Bekal ini menjadi pembeda utama bagi pengendara yang merencanakan perjalanan jauh melintasi wilayah dengan akses SPBU terbatas.
Konsep tersebut diarahkan untuk kebutuhan overland dan petualangan, terutama saat rute memasuki kawasan hutan atau jalur adventure. Pengendara dapat membawa cadangan bahan bakar lebih banyak tanpa terlalu sering bergantung pada titik pengisian di perjalanan.
Kapasitas besar itu sempat dikaitkan dengan candaan mengenai aktivitas ngelangsir BBM. Namun, rancangan tiga tangki pada motor ini ditujukan untuk mendukung daya jelajah, bukan pembelian BBM bersubsidi secara berulang maupun penyalahgunaan bahan bakar.
Bekal Jarak Jauh dalam Tiga Tangki
Penggunaan tiga tangki membuat KOVE 450 Rally memiliki karakter yang berbeda dari motor adventure pada umumnya. Total kapasitas hingga 32 liter memberi ruang lebih luas untuk menyusun perjalanan menuju area terpencil.
Pengendara tetap perlu menggunakan kapasitas tersebut secara bertanggung jawab dan mengikuti ketentuan pembelian BBM yang berlaku. Tangki besar tidak mengubah aturan penggunaan bahan bakar, melainkan menjadi cadangan bagi rute yang jauh dari fasilitas pengisian.
| Bagian | Informasi |
|---|---|
| Model | KOVE 450 Rally |
| Mesin | 450 cc, satu silinder |
| Jumlah tangki | 3 tangki |
| Kapasitas bahan bakar | Hingga 32 liter |
| Harga | Rp188 juta OTR Jakarta |
Perangkat untuk Medan Beragam
Motor ini memakai mesin satu silinder berkapasitas 450 cc dengan bentuk bodi yang tinggi dan setang lebar. Rancangannya memperlihatkan orientasi kuat pada penggunaan adventure di medan yang tidak selalu mulus.
Bagian depan dibekali suspensi upside down berukuran besar dengan travel panjang. Perangkat ini didukung hand guard untuk menegaskan karakter motor yang disiapkan menghadapi lintasan beragam.
Roda depan menggunakan ban dual purpose berukuran 90/90-21 inci. Peleknya masih menggunakan tipe tube type atau ban dalam, sehingga belum memakai konfigurasi tubeless.
Di belakang, KOVE 450 Rally menggunakan ban 140/80-18 inci dengan profil tebal. Kombinasi roda depan 21 inci dan roda belakang 18 inci lazim dipakai pada motor yang berorientasi untuk jalur adventure.
Tampilan Rally dan Panel Digital
Wajah depan motor ini memakai dua lampu yang membentuk kesan sepasang mata. Lampu utama disebut sudah menggunakan proyektor, sedangkan lampu sein memakai LED dan bagian atasnya dilengkapi visor.
Panel instrumen berupa speedometer TFT LCD menyajikan trip speed, trip time, indikator baterai, serta jam digital. Kelengkapan ini membantu pengendara memantau informasi dasar ketika berkendara di rute panjang.
Setang kiri memuat tombol pengaturan, hazard, menu, pass beam, lampu sein, dan klakson. Pada sisi kanan terdapat engine kill switch serta tombol starter.
Jok satu bilah pada motor ini disebut memiliki bantalan yang cukup empuk. Bagian belakang memakai lampu LED ringkas bersama lampu sein LED.
Menurut ulasan IndoRide yang dikutip sumeks.disway.id, KOVE telah dibawa ke Rally Dakar. Dengan banderol Rp188 juta OTR Jakarta, KOVE 450 Rally menempatkan kapasitas bahan bakar besar sebagai inti dari paket motor adventure bergaya rally.
