Toyota menempatkan Hilux Diesel 2.8 sebagai pilihan untuk kebutuhan kerja berat melalui torsi puncak 500 Nm. Harga varian paling rendah, Single Cabin 2.8 4×4 Diesel Manual, dimulai dari Rp416,8 juta.
Mesin baru 1GD-FTV berkapasitas 2.800 cc itu menghasilkan tenaga maksimum 201 hp. Bekal tenaga dan torsi tersebut dipadukan dengan perangkat penggerak yang ditujukan untuk menghadapi berbagai kondisi jalan.
Perangkat Traksi untuk Beragam Medan
Hilux diesel memakai sistem 4WD Part Time dan Rear Differential Lock. Kombinasi ini membantu kendaraan memperoleh traksi lebih besar saat melintasi medan berat.
Single Cabin serta Double Cabin tipe E dan G menggunakan transmisi manual enam percepatan. Untuk Double Cabin tipe V, Toyota menyediakan transmisi otomatis enam percepatan.
Varian V dibekali Multi Terrain Select yang membantu pengemudi menyesuaikan karakter kendaraan terhadap kondisi medan. Tipe G dan V juga dilengkapi mode berkendara Sport, Normal, dan Eco.
Daftar Varian dan Simulasi Angsuran
Selain Single Cabin, Toyota menyediakan beberapa pilihan Double Cabin diesel dengan harga yang berbeda. Haloyouth.pikiran-rakyat.com mencantumkan pula simulasi pembiayaan untuk sejumlah varian tersebut.
| Varian | Harga | TDP | Angsuran |
|---|---|---|---|
| Single Cabin 2.8 4×4 Diesel Manual | Rp416,8 juta | Rp97,35 juta | Rp10,84 juta |
| Double Cabin 2.8 E Diesel Manual | Rp466,3 juta | – | Rp11,8 juta per bulan |
| Double Cabin 2.8 G Diesel Manual | Rp497,9 juta | Rp115,33 juta | Rp12,6 juta |
| Double Cabin 2.8 V Diesel Matic | Rp574,2 juta | – | Rp14,53 juta per bulan |
| Double Cabin AWD BEV | Rp1,019 miliar | Rp280,78 juta | Rp22,88 juta |
Angsuran Rp10,84 juta pada Single Cabin diesel dihitung untuk tenor 48 bulan. Double Cabin tipe G disebut memiliki tenor yang sama dengan angsuran Rp12,6 juta per bulan.
Seluruh angka cicilan itu masih bersifat estimasi. Nilainya dapat berubah sesuai ketentuan pembiayaan yang berlaku.
Alternatif Listrik dengan Harga Lebih Tinggi
Di atas jajaran diesel, Toyota menawarkan New Hilux Battery EV AWD seharga Rp1,019 miliar. Varian ini menggunakan dua motor listrik dengan sistem penggerak semua roda dan baterai lithium-ion 59,2 kWh.
Total output maksimal sistem listrik tersebut mencapai 144 kW. Toyota juga memasang suspensi De-Dion untuk membantu stabilitas kendaraan di jalan licin, berlumpur, dan lintasan tanpa aspal.
Pemilik BEV AWD mendapatkan fasilitas pengisian daya gratis di 31 cabang Auto2000. Perlindungan baterai diberikan selama 8 tahun atau 160.000 kilometer.
Hilux 2026 dengan demikian menghadirkan dua karakter yang berbeda dalam satu lini pikap. Diesel mengutamakan torsi serta perangkat off-road konvensional, sementara BEV AWD membawa teknologi penggerak listrik dengan dukungan pengisian daya.
