Yamaha Gear EV hadir dalam dua varian yang sama-sama diarahkan untuk pasar kendaraan angkutan listrik. Selain model standar, Yamaha menyediakan News Gear EV dengan perlengkapan lebih lengkap bagi pengguna yang membutuhkan daya angkut lebih besar.
Keduanya memakai basis yang sangat mirip dengan Honda Benly e. Meski demikian, Yamaha mempertahankan identitas merek sendiri untuk memasarkan skuter listrik ini melalui jaringan dealernya di Jepang.
Gear EV standar menggunakan rak depan dan belakang, dek kaki rata, serta velg palang lima berwarna silver. Sementara News Gear EV mendapatkan keranjang depan, rak belakang lebih panjang, dan handguard.
| Varian | Perlengkapan Pembeda | Harga |
|---|---|---|
| Gear EV | Rak depan-belakang, dek rata, velg silver | 690.800 yen |
| News Gear EV | Keranjang depan, rak panjang, handguard | 701.800 yen |
Pilihan tanpa baterai dan pengisi daya juga tersedia untuk kedua varian. Gear EV tanpa perangkat tersebut dihargai 363.000 yen, sedangkan News Gear EV dipasarkan 374.000 yen.
Fokus pada Kebutuhan Pengangkutan
Seluruh konfigurasi Gear EV menempatkan fungsi operasional sebagai perhatian utama. Dek rata dan area rak memberi ruang lebih praktis untuk membawa muatan dibandingkan skuter yang berorientasi pada mobilitas pribadi.
Yamaha menyebut Gear EV dapat menanjak hingga kemiringan 12 derajat saat membawa beban 30 kilogram pada rak belakang. Kemampuan ini menjadi salah satu penanda peruntukan kendaraan untuk kegiatan kerja harian.
Skuter ini mengandalkan motor listrik dengan daya 2,8 kW dan torsi maksimum 13 Nm. Untuk jarak tempuh, Gear EV disebut mampu berjalan hingga 100 kilometer dalam sekali pengisian pada kecepatan rata-rata 30 km/jam.
Kedua varian membawa lampu utama LED dan panel instrumen digital. Sistem pendukungnya meliputi reverse assist function, brake lock, Combined Braking System, soket 12V, serta pedal rem kaki.
Baterai Bisa Ditukar
Gear EV menggunakan dua baterai Honda Mobile Power Pack e atau MPP e. Baterai tersebut dapat dilepas dari kendaraan untuk ditukar di stasiun penukaran baterai.
Skema tersebut membuat operasional kendaraan tidak sepenuhnya bergantung pada waktu pengisian daya di unit skuter. Pendekatan ini relevan bagi kendaraan kerja yang membutuhkan kesiapan penggunaan lebih fleksibel.
Dari sisi tampilan, lampu, speedometer, kaki-kaki, dan bentuk bodi Gear EV memiliki kemiripan dengan Honda Benly e. News Gear EV juga sepadan dengan Honda Benly e Pro dalam hal kelengkapan angkut.
Menurut ridertua.com, Gear EV dan News Gear EV diproduksi di pabrik Wuyang Honda di China. Unit yang diproduksi kemudian dikirim ke jaringan dealer Yamaha di Jepang.
Gear EV hanya ditawarkan dalam warna Ross White. Yamaha menempatkan model ini sebagai bagian dari upaya mengurangi emisi karbon melalui penggantian Gear bermesin bensin di Jepang.
