Yamaha FZ Blue Flex hadir sebagai motor naked 150 cc yang memiliki kemampuan menerima bahan bakar etanol hingga E85. Fitur Flex-Fuel tersebut menjadi pembeda penting di balik tampilan kekarnya yang mengusung karakter sport harian.
Motor yang dipasarkan di India ini tidak menjanjikan tambahan performa dari bahan bakar etanol. Sebaliknya, tenaga mesin sedikit lebih rendah apabila dibandingkan dengan penggunaan bensin murni.
Naked Sport dengan Perlengkapan Modern
Secara visual, FZ Blue Flex mempertahankan bahasa desain Yamaha FZ dan FZ Rave. Shroud tangki yang berotot membuat siluetnya sekilas mengingatkan pada Yamaha Byson dengan pendekatan yang lebih modern.
Bagian depan memakai lampu proyektor tunggal yang membentuk kesan seperti wajah robot. Buritannya dibuat ramping untuk menjaga tampilan motor tetap ringkas.
Pencahayaan full LED tersedia sebagai perlengkapan standar. Informasi berkendara ditampilkan melalui panel instrumen LCD digital.
Dimensi penggunaan juga disusun untuk kebutuhan harian, dengan tinggi jok 790 mm dan ground clearance 135 mm. Bobot Yamaha FZ Blue Flex tercatat 136 kg.
| Bagian | Rincian |
|---|---|
| Roda dan ban | Velg 17 inci, depan 100/80, belakang 140/60 |
| Suspensi depan | Teleskopik |
| Suspensi belakang | Monoshock dengan pengaturan preload |
| Rem depan | Cakram 282 mm |
| Rem belakang | Cakram 220 mm dengan ABS single-channel |
Sistem Bahan Bakar yang Berbeda
Di balik bodinya, Yamaha memasang teknologi Flex-Fuel yang memungkinkan penggunaan bahan bakar E20 hingga E85. Sistem injeksi dan area ruang bakar disesuaikan agar mesin dapat beradaptasi terhadap perbedaan kadar etanol.
Teknologi ini telah digunakan pada sejumlah mobil modern, tetapi penerapannya pada motor memberi pilihan tersendiri bagi pengguna. Kehadirannya relevan dengan dorongan pemakaian biofuel dan ketentuan emisi yang makin ketat.
Menurut ridertua.com, FZ Blue Flex memakai konfigurasi mesin yang serupa dengan FZ standar. Perbedaan utamanya berada pada penyesuaian sistem bahan bakar untuk campuran etanol yang lebih tinggi.
Tenaga Tidak Menjadi Fokus Utama
Motor ini menggunakan mesin satu silinder 149 cc, SOHC, dua katup, dan pendingin udara. Transmisi manual lima percepatan bertugas menyalurkan tenaga ke roda belakang.
Tenaga puncaknya mencapai 11,5 hp pada 7.250 rpm, sedangkan torsi maksimum berada di 12,8 Nm pada 6.000 rpm. Spesifikasi ini memperlihatkan karakter mesin yang lebih diarahkan untuk penggunaan santai sehari-hari.
Kapasitas tangki bahan bakar mencapai 12 liter. Kapasitas tersebut mendukung konsep FZ Blue Flex sebagai motor yang dapat menggunakan beragam campuran bahan bakar etanol.
Yamaha menjual FZ Blue Flex di India seharga 124.240 Rupee. Dengan LED, panel digital, rem cakram, ABS single-channel, dan kemampuan menerima E85, motor ini menawarkan fleksibilitas bahan bakar sebagai nilai utama, bukan lonjakan tenaga.
