Indonesia memiliki 27,3 juta kendaraan yang beroperasi, dengan 20,9 juta unit di antaranya berupa kendaraan penumpang. Angka yang disampaikan ZF Aftermarket itu menjadi alasan TRW melihat peluang besar pada kebutuhan komponen pengganti.
Pasar yang dibidik bukan semata penjualan mobil baru, melainkan kendaraan yang sudah lama digunakan dan berada di luar masa garansi resmi. Pada segmen ini, kebutuhan terhadap rem, suspensi, dan komponen pendukung tetap muncul selama kendaraan beroperasi.
Dominasi Mobil Jepang Menentukan Strategi
Country Head of ZF Aftermarket Indonesia Benny Liem menyebut kepemilikan mobil di Indonesia telah mencapai sekitar 20 juta unit. Menurutnya, sekitar 90 persen dari jumlah tersebut adalah kendaraan pabrikan Jepang.
Dominasi itu membuat TRW memusatkan pengembangan cakupan produknya pada mobil Jepang. ZF menyebut rata-rata cakupan yang telah tersedia saat ini berada di kisaran 80 persen dari pasar tersebut.
Perusahaan menargetkan cakupan produk melampaui 90 persen pada 2027. Target itu disusun untuk menjangkau lebih banyak pemilik kendaraan penumpang yang membutuhkan suku cadang aftermarket.
“Bicara 10 tahun lagi dan mungkin perkembangnnya tidak sebesar sebelumnya, tapi 20 juta ini marketnya sudah ada, dan 90 persennya mobil Jepang. Kami akan cover dan potensi marketnya ada,” ujar Benny.
TRW Membawa Komponen Pengereman dan Suspensi
TRW memasarkan kampas rem, cakram rem, dan peredam kejut pada tahap awal peluncurannya di Indonesia. Produk itu ditujukan untuk kendaraan penumpang dengan penekanan pada sistem keselamatan serta suspensi.
Kampas rem TRW dijual mulai dari kisaran Rp200 ribuan, tergantung jenis mobil. ZF memosisikan produknya sebagai alternatif bernilai tinggi bagi konsumen yang mencari pilihan lebih terjangkau dibanding komponen premium.
| Produk | Komponen | Peruntukan |
|---|---|---|
| Silinder hidraulik | Master silinder rem, silinder roda rem | Kendaraan penumpang |
| Komponen gesek | Kampas rem, cakram rem | Pengereman |
| Peredam kejut | Peredam kejut | Suspensi kendaraan |
| Sistem penghubung | Linkage system | Kendaraan penumpang |
TRW menyatakan bahan casting cakram remnya memenuhi standar GG20/GG15HC dari Eropa dan G3000 dari Amerika Serikat. Informasi tersebut menjadi bagian dari penawaran komponen yang berkaitan langsung dengan sistem pengereman.
Ketika masa garansi resmi berakhir, pemilik kendaraan cenderung lebih berhati-hati memilih suku cadang. Pertimbangan harga tetap penting, tetapi kebutuhan terhadap komponen yang mendukung keselamatan tidak dapat diabaikan.
MKN Menjadi Distributor Tunggal
ZF Group menggandeng PT Mitra Kencana Nusantara sebagai distributor tunggal produk TRW di Indonesia. Kerja sama itu diumumkan bersamaan dengan penandatanganan nota kesepahaman serta peluncuran produk di Jakarta pada Sabtu, 25 Juli.
Peran MKN diharapkan membantu memastikan produk TRW tersedia di berbagai wilayah. Benny menyebut kemitraan tersebut sebagai langkah taktis untuk menjaga availability dari Sabang sampai Merauke.
ZF menempatkan Indonesia sebagai salah satu prioritas global di Asia Tenggara karena besarnya populasi kendaraan yang sudah beredar. Penjualan mobil baru yang disebut menurun dalam beberapa tahun terakhir tidak menghapus kebutuhan pemilik kendaraan lama untuk mengganti komponen.
Dengan distribusi yang diperluas dan fokus pada mobil Jepang, TRW berusaha mengambil porsi pasar kendaraan pascagaransi. Komponen rem dan shock absorber menjadi pintu masuk utama dalam strategi tersebut.
