Pilihan antara Honda NC750X dan Yamaha Tracer 7 dapat berubah hanya dari kebutuhan membawa barang dan karakter perjalanan. NC750X menyediakan kompartemen depan 23 liter, sedangkan Tracer 7 membalas dengan tangki 18 liter, bobot lebih ringan, dan tenaga lebih besar.
Kedua motor ini sama-sama menawarkan versi manual serta transmisi yang tidak membutuhkan pengoperasian kopling konvensional. Honda memakai DCT, sementara Yamaha menghadirkan Y-AMT untuk melayani pengendara yang menginginkan kemudahan berkendara.
Praktis untuk Harian atau Lebih Aktif saat Touring
Honda NC750X menempatkan tangki 14,1 liter di bawah jok. Tata letak ini memungkinkan area depan digunakan sebagai ruang bagasi bawaan berkapasitas 23 liter.
Keberadaan bagasi tersebut memberi keuntungan bagi pengguna yang membawa barang kebutuhan harian. NC750X juga memiliki tinggi jok 802 mm, lebih rendah daripada Yamaha Tracer 7 yang berada pada kisaran 830–850 mm.
Tracer 7 tidak menawarkan kompartemen penyimpanan bawaan seperti NC750X. Sebagai gantinya, motor ini memiliki tangki 18 liter dan bobot 203–206 kg, lebih ringan daripada NC750X yang berbobot 226 kg.
Perbedaan bobot itu sejalan dengan orientasi Tracer 7 yang lebih sporty. Yamaha mengandalkan respons mesin serta pengendalian yang lebih aktif bagi pengendara yang menempuh rute antarkota maupun perjalanan jauh.
| Aspek | Honda NC750X | Yamaha Tracer 7 |
|---|---|---|
| Ruang penyimpanan | Bagasi depan 23 liter | Tidak tersedia |
| Kapasitas tangki | 14,1 liter | 18 liter |
| Bobot | 226 kg | 203–206 kg |
| Suspensi depan | Teleskopik 41 mm | Upside-down 41 mm |
| Tinggi jok | 802 mm | 830–850 mm |
Karakter Mesin Menentukan Rasa Berkendara
Honda NC750X memakai mesin dua silinder 745cc SOHC berpendingin cairan. Tenaga maksimumnya tercatat 57,8 hp pada 6.750 rpm, sedangkan torsinya mencapai 69 Nm pada 4.750 rpm.
Torsi yang hadir pada putaran lebih rendah mendukung karakter penggunaan santai pada rute harian. Pengendara dapat memperoleh dorongan di putaran rendah hingga menengah tanpa terlalu sering memainkan perpindahan transmisi.
Yamaha Tracer 7 menggunakan mesin CP2 dua silinder 689cc DOHC. Mesinnya menghasilkan 72,4 hp pada 8.750 rpm dan torsi 68 Nm pada 6.500 rpm.
Angka tenaga yang lebih tinggi membuat Tracer 7 memiliki penekanan berbeda dari NC750X. Kombinasi mesin tersebut dengan bobot lebih ringan menempatkannya sebagai pilihan yang berorientasi pada performa dan pengendalian.
Fitur Pendukung dan Pilihan Transmisi
NC750X dibekali layar TFT 5 inci, Honda RoadSync, cruise control, HSTC, mode berkendara, USB-C, Smart Key, dan ABS. Sistem suspensinya terdiri dari fork teleskopik 41 mm serta monoshock Pro-Link.
Honda menyediakan transmisi manual enam percepatan atau DCT pada model ini. DCT menjadi pilihan praktis bagi pengguna yang tidak ingin memakai kopling secara konvensional saat berkendara.
Tracer 7 juga memakai layar TFT 5 inci dan konektivitas ponsel pintar. Fitur lain yang tersedia mencakup cruise control, kontrol traksi, ABS, mode berkendara, serta lampu LED.
Fork upside-down 41 mm dan monoshock belakang yang dapat disesuaikan menjadi bagian dari paket Tracer 7. Yamaha menawarkan transmisi manual enam percepatan dan Y-AMT untuk melengkapi karakternya sebagai motor sport-tourer.
Harga Menempatkan NC750X Lebih Rendah
Menurut ridertua.com, harga Honda NC750X di Inggris mulai £7.599 untuk model manual dan £8.399 untuk DCT. Yamaha Tracer 7 dibanderol mulai £8.908 untuk manual, sementara varian Y-AMT berada di angka £9.258.
NC750X mengarah kepada pengguna yang mencari kenyamanan, jok lebih rendah, dan tempat penyimpanan terintegrasi. Tracer 7 lebih sesuai bagi pengendara yang mengutamakan tenaga, bobot ringan, serta karakter berkendara yang lebih agresif tanpa mengabaikan kebutuhan touring.
