Masuknya Adelaide, Australia, ke kalender MotoGP yang dijadwalkan pada 2027 menjadi penanda arah baru kejuaraan dunia tersebut. Pengelola kini membuka ruang lebih besar bagi kota-kota di luar Eropa yang ingin menjadi tuan rumah balapan.
Langkah itu terjadi ketika MotoGP berupaya mengurangi ketergantungan kalender pada seri Eropa. Kota dengan pasar potensial, kedekatan terhadap pusat populasi, dan akses bandara utama menjadi bagian dari pertimbangan utama.
Chief Sporting Officer MotoGP Carlos Ezpeleta menyatakan pihaknya telah menerima minat dari banyak kota di berbagai negara. "Ada ribuan kota, jadi saya tidak bisa berbicara atas nama semuanya, tapi ya, kami telah dihubungi oleh kota-kota dari seluruh dunia," kata Ezpeleta.
Minat tersebut memberi MotoGP pilihan lebih luas dalam mencari lokasi baru untuk balapan. Namun, bertambahnya kandidat tuan rumah juga membuat ruang dalam kalender semakin terbatas bagi sirkuit yang sudah ada.
Pusat Balap Bergeser dari Eropa
Pengelola MotoGP menilai jumlah seri di Spanyol dan Eropa Tengah saat ini terlalu terkonsentrasi. Karena itu, porsi balapan di kawasan tersebut direncanakan berkurang demi membangun kalender yang lebih seimbang.
Ezpeleta menyebut penyesuaian itu sebagai tujuan jangka pendek yang cukup jelas. "Saya yakin tujuan jangka pendeknya adalah mencari cara untuk menyeimbangkannya: kami terlalu banyak hadir di Spanyol dan Eropa Tengah, jadi keputusan ini cukup jelas," ujarnya.
Perubahan komposisi jadwal terlihat nyata dalam rencana tahun depan. Jumlah seri di luar Eropa diproyeksikan mencapai 13 balapan, sedangkan Eropa hanya memiliki sembilan seri.
| Periode | Balapan Eropa | Balapan luar Eropa |
|---|---|---|
| Tahun ini | 14 seri | 8 seri |
| Tahun depan | 9 seri | 13 seri |
Tahun ini, situasinya masih berbeda karena Eropa menjadi tuan rumah 14 seri sementara luar Eropa hanya delapan seri. Pergeseran tersebut membawa kalender lebih dekat pada target pembagian sekitar 50 persen di Eropa dan 50 persen di luar Eropa.
Akses Kota Menjadi Faktor Penting
Ekspansi MotoGP tidak dipandang sebagai perpindahan balapan secara sederhana dari satu negara ke negara lain. Pengelola juga mencari destinasi yang memudahkan mobilitas penonton dan mendukung kebutuhan logistik kejuaraan.
Kedekatan lokasi dengan kota besar dan bandara utama menjadi nilai penting dalam pemilihan tuan rumah. Pertimbangan ini dapat menjadi pembeda bagi kota yang ingin bersaing mendapatkan tempat di kalender.
Menurut laporan Detik Oto, perombakan akan dilakukan dengan memasukkan destinasi baru yang dinilai memiliki prospek besar. Sebaliknya, beberapa lokasi harus dikeluarkan karena kalender terlalu padat pada wilayah tertentu.
Ajang Bersejarah Tetap Diperhatikan
Meski fokus MotoGP mulai meluas ke pasar baru, pengelola tidak ingin mengabaikan identitas balap yang terbentuk di Eropa. Ajang yang telah lama menarik banyak penonton tetap menjadi bagian penting dalam pertimbangan kalender.
"Kami juga ingin meyakinkan para penggemar bahwa kami akan tetap setia pada acara-acara bersejarah kami dan ajang-ajang besar yang telah menarik begitu banyak penonton selama beberapa dekade," tutur Ezpeleta. Kebijakan ini menempatkan Adelaide dan destinasi baru lain sebagai bagian dari keseimbangan baru, bukan pengganti seluruh warisan MotoGP.
