Harga Pertamax yang turun pada Agustus langsung memangkas biaya pengisian tangki Honda PCX 160 dan Yamaha Nmax. Pengguna PCX 160 dapat menghemat hingga Rp 2.430, sedangkan pemilik Nmax memperoleh selisih Rp 2.130 untuk pengisian penuh.
Dampak ini berasal dari penurunan harga Pertamax sebesar Rp 300 per liter. Harga bensin RON 92 itu berubah dari Rp 16.250 per liter pada Juli menjadi Rp 15.950 per liter pada Agustus.
Penghematan terbesar dalam perhitungan tersebut dirasakan Honda PCX 160. Biaya pengisian tangki kosong hingga penuh pada motor ini menjadi Rp 129.195.
Yamaha Nmax juga mencatat biaya baru yang lebih rendah. Pengisian penuh dari kondisi kosong kini membutuhkan Rp 113.245, dibandingkan Rp 115.375 sebelum harga Pertamax turun.
Rincian Pengisian Penuh
| Model Motor | Biaya Sebelumnya | Biaya Full Tank Agustus | Penghematan |
|---|---|---|---|
| Honda PCX 160 | — | Rp 129.195 | Rp 2.430 |
| Yamaha Nmax | Rp 115.375 | Rp 113.245 | Rp 2.130 |
Nominal pengisian Honda PCX 160 dihitung berdasarkan kapasitas tangki 8,1 liter. Ketika seluruh kapasitas itu diisi dengan Pertamax seharga Rp 15.950 per liter, totalnya mencapai Rp 129.195.
Data biaya tersebut berlaku untuk kendaraan yang memulai pengisian dari tangki kosong. Pengendara yang masih memiliki sisa bensin akan membayar lebih sedikit karena jumlah liter yang masuk tidak mencapai kapasitas penuh.
Selisih Kecil per Liter, Dampak Nyata di Tangki
Penurunan Rp 300 per liter mungkin tampak terbatas dalam transaksi pembelian bahan bakar. Namun, akumulasi selisih itu terlihat saat pengendara mengisi bensin sesuai volume tangki motornya.
PCX 160 mendapatkan penghematan lebih besar karena volume pengisiannya mencapai 8,1 liter. Pada Nmax, harga baru juga memangkas total pembayaran meski selisihnya berada di bawah penghematan PCX 160.
Perhitungan pengisian penuh berdasarkan harga Pertamax Agustus ini dilaporkan oto.detik.com. Nilainya dapat berubah pada transaksi nyata apabila pengendara memilih pengisian sebagian.
Pertimbangan Memilih Nilai Oktan
Pertamax merupakan bahan bakar RON 92 dan disebut sebagai salah satu pilihan untuk Honda PCX 160 serta Yamaha Nmax. Pemakaian bahan bakar sesuai anjuran penting untuk membantu menghindari risiko kerusakan mesin.
Salah satu pertimbangan teknis dalam memilih bahan bakar adalah rasio kompresi. Honda PCX 160 memiliki rasio kompresi 12:1, sementara Yamaha Nmax baru berada pada rasio 11,6:1.
Menurut Astra Honda Motor, rasio kompresi adalah perbandingan volume silinder dan ruang bakar ketika piston berada di titik mati bawah dengan volume ruang bakar saat piston mencapai titik mati atas. Perbandingan itu menjelaskan seberapa besar campuran dalam ruang bakar dimampatkan piston.
Gambaran sederhananya, volume 1.000 cc pada titik mati bawah yang menyusut menjadi 100 cc pada titik mati atas menghasilkan rasio 10:1. Dalam penjelasan umum tersebut, rentang kompresi 10:1 hingga 11:1 direkomendasikan memakai RON 92.
Mesin dengan rasio kompresi 11:1 hingga 12:1 disebut cocok menggunakan bahan bakar RON 95. Namun, informasi biaya pengisian ini menyebut PCX 160 dan Nmax disarankan memakai BBM RON 92 sekelas Pertamax.
Dengan demikian, harga Pertamax Agustus yang lebih rendah memberi ruang penghematan bagi pemilik dua motor matik tersebut. Besar penghematan per transaksi tetap ditentukan oleh kondisi isi tangki sebelum pengisian dilakukan.
